คุณสมบัติ ประเภท และการใช้งานของ Magnetron Tube

2022-08-17

คุณสมบัติ
แมกนีตรอนมีลักษณะพิเศษคือกำลังสูง ประสิทธิภาพสูง แรงดันไฟฟ้าต่ำ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และต้นทุนต่ำ แมกนีตรอนส่วนใหญ่ประกอบด้วยห้าส่วน ได้แก่ แคโทด แอโนด อุปกรณ์เชื่อมต่อพลังงาน วงจรแม่เหล็ก และอุปกรณ์ปรับแต่ง (รูปที่ 1) ไม่มีอุปกรณ์ปรับแต่งในแมกนีตรอนความถี่คงที่

การจำแนกประเภทและการประยุกต์ใช้
แมกนีตรอนสามารถแบ่งออกเป็นแมกนีตรอนแบบพัลส์และแมกนีตรอนแบบคลื่นต่อเนื่องตามสถานะการทำงาน พวกมันสามารถแบ่งออกเป็นแมกนีตรอนธรรมดา, แมกนีตรอนโคแอกเซียลและแมกนีตรอนต้านโคแอกเชียลตามลักษณะโครงสร้าง ไม่ สามารถแบ่งออกเป็นแมกนีตรอนความถี่คงที่และแมกนีตรอนปรับความถี่ได้ แมกนีตรอนที่ปรับความถี่ได้สามารถแบ่งออกได้เป็นแมกนีตรอนที่ปรับด้วยกลไกและแมกนีตรอนที่ปรับความถี่ได้ นอกจากนี้ยังมีคลาสของแมกนีตรอนที่ปรับแรงดันไฟฟ้าซึ่งได้รับการปรับความถี่โดยการเปลี่ยนแรงดันแอโนด

ความกว้างพัลส์การทำงานของแมกนีตรอนพัลส์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในช่วง 0.004 ถึง 60 ไมโครวินาที ช่วงความถี่การทำงานอยู่ระหว่าง 250 MHz และ 120 GHz กำลังพัลส์มีตั้งแต่ 10 วัตต์ถึง 10 เมกะวัตต์ และประสิทธิภาพสามารถเข้าถึงได้ 70% อายุการใช้งานอาจถึงหมื่นชั่วโมง แมกนีตรอนแบบพัลส์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในเรดาร์ต่างๆ เช่น การนำทาง การควบคุมการยิง

แมกนีตรอนแบบคลื่นต่อเนื่องถูกใช้ในมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ การทำความร้อนในอุตสาหกรรม และกายภาพบำบัดด้วยไมโครเวฟ แมกนีตรอนคลื่นต่อเนื่องราคาไม่แพงที่มีกำลังระหว่าง 400 ถึง 1,000 วัตต์ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อหุงไมโครเวฟในประเทศ เพื่อไม่ให้รบกวนการทำงานปกติของเรดาร์และอุปกรณ์สื่อสาร ความถี่ในการทำงานของแมกนีตรอนสำหรับการแพทย์ การทำความร้อนในอุตสาหกรรม และการปรุงอาหารมักจะเป็น 915 ± 25 MHz และ 2450 ± 50 MHz

แมกนีตรอนแบบปรับความถี่ได้ โดยเฉพาะแมกนีตรอนแบบปรับความถี่ได้ สามารถปรับปรุงความสามารถในการป้องกันการรบกวนของเรดาร์

แมกนีตรอนคลื่นต่อเนื่อง

แมกนีตรอนที่ปรับแรงดันไฟฟ้ามักใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับอุปกรณ์ตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยให้พลังงานคลื่นต่อเนื่องตั้งแต่ไม่กี่วัตต์ไปจนถึงหลายร้อยวัตต์ มีข้อได้เปรียบของความเร็วในการปรับแต่งที่รวดเร็วและความเป็นเส้นตรงในการปรับแต่งที่ดี แมกนีตรอนที่ปรับด้วยแรงดันไฟฟ้ากำลังต่ำมีช่วงการปรับจูนที่ 2:1, 4:1 และแม้กระทั่ง 20:1 ซึ่งสามารถปรับปรุงมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ของเรดาร์ต่างๆ ได้อย่างมาก ข้อเสียเปรียบหลักคือกำลังขับไม่มากพอที่จะใช้สำหรับมาตรการทางอิเล็กทรอนิกส์ต่อเรดาร์


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy